Elba Turn Around 2011

(clockwise)

Dopo qualche giro in moto con mete europee nasce quasi per caso l’idea di abbandonare la strada per avvicinarsi al mare.Con un budget limitato ma con tanto entusiasmo e spinti dalla voglia di sperimentare nasce cosi l’idea del giro dell’elba, con un catamarano.Carlo ha la patente nautica, facendo leva sulla sua “esperienza” decidiamo l’acquisto di un catamarano datato un hobie cat 14.Passiamo l’inverno nel documentarci e dedicarci alla manutenzione dello scavo, coprire buchi, riparare la vela, manutenzione dei timoni fino alla prova statica, prego non ridere serve per il morale!!
Consci delle difficolta’ si parte per il nostro primo giro in barca in solitaria. Il cat.smontato ci sta’tutto in macchina, provvediamo all’acquisto di quello che serve per il campeggio nautico e si parte...
Carlo il timoniere e Paolo il prodiere. La tensione e palpabile e pur sempre il nostro primo giro in barca e come primo giorno succede di tutto. In fase di preparazione decidiamo di prenderci 2 giorni per provare e conoscere il mezzo. Le primissime ore va tutto bene il mezzo sembra funzionare e anche con un filo di vento il mezzo vola sull’acqua....Nel primo pomeriggio succede quello che doveva succedere...scuffiamo di poppa!!! Bene la teoria dice che in caso di scuffia l’albero stia a galla per diversi minuti in queste condizioni tirare su la bestia e’un ‘attimo.... ma il nostro albero dopo qualche secondo va sott’acqua portando il catamarano nella posizione detta a cappello.. Totale dopo quasi 2 ore di sforzi inutili lo scafo rimane in acqua completamente ribaltato.!!! La sensazione che abbiamo provata e’strana ma unica da una parte mare blu sole e un silenzio assoluto si avvertiva un senzo di pace e dall’altra il dispiacere di avere il nostro cat. privo di sensi.Siamo recuperati da una moto d’acqua che nel portarci a riva provoca la rottura dell’albero in 2 parti si arriva a riva con il dispiacere nel vedere il lavoro di un anno bruciarsi in mezza giornata.Il giorno dopo succede l’incredibile per la serie se ci credi veramente qualcosa succede, ci si imbatte per caso in un hobie cat center (averlo saputo prima) il titolare ci segnala che i danni sono riparabili in 48 ore utilizzando un ricambio ordinato dall’importatore e ci offre la sua officina per la riparazione.
Mercoledi nel pomeriggio siamo operativi in acqua con il morale a bomba, ci prendiamo tempo per stressare il mezzo per tutto il pomeriggio dopo aver preso qualche lezione sul come tirare su un hobie cat 14 scuffiato a 180. Si tenta il giro partendo da Naregno in senso antiorario, nei pressi di Cavo ci si rende conto che uno scafo imbarca acqua, riusciamo ad arrivare fino alla spiaggia di Nisporto con un uomo in mare attaccato alla barca in modo da rimettere in assetto il mezzo e l’altro che guida un catamarano con i 2 scafi completamente sommersi dall’acqua.
Cosa dire, un'esperienza senza precedenti, abbiamo sperimentato ampiamente tutto il “format” e ci siamo divertiti, abbiamo sperimentato anche il campeggio nautico detto anche randagismo nautico, messo le basi per un’altra esperienza magari per l’anno prossimo. Abbiamo commesso degli errori sia a livello tecnico che a livello logistico, partiremo da questi errori per migliorarci in modo da affrontare nuove avventure.

Programma:

Giorno	set	giorno	ora	Punto	Notizie	Vento	Km
1	Ven	17 Giugno	-		16/06/2011 Ore 14.29: "Finalmente si perte. Sabato in acqua a Capoliveri per Elba Turn Around (clockwise). Notizie al ritorno o al TG." 17/06/2011 Ore 20.11: "Viaggio in auto come pianificato. Notte in tenda vista mare (5B). Varo e set-up previsto domattina ore 7:00. Serata con torta salata e Bar Calanchiole.	Trasfermento e Logistica	400
2	Sab	18 Giugno	-		18/06/2011 Ore 10.04 "Abbiamo appreso solo ora che ieri nel pomeriggio durante la prove di navigazione in assetto di viaggio i nostri navigatori hanno avuto un incidente, infatti a causa del forte vento e probabilmente sbilanciati da un onda anomala hanno da prima scuffiato frontalmente, si sono impennati e poi spinti dal vento si sono ribaltati sulla poppa, hanno poi cercato di raddrizzare l'imbarcazione che purtroppo ormai era già irreperabilmnete danneggiata causa la rottura dell' albero. Dopo una lunga attesa in balia delle onde ingrossate dal incalzare del vento, seduti su gli scafi ribaltati del catamarano sono poi stati soccorsi da un moto d'acqua che li ha poi trainati sulla costa, In questo momento si stanno organizzando per il recupero del relitto sulla costa. A mente fredda penso che non c'è titolo migliore di "Elba Turn Around" infatti significa "Elba giro attorno" si penzava però che il giro dovesse essere in senso orario e non un una capriola all' indietro.	Incidente in Prova attrezzature	-
3	Dom	19 Giugno	-		19/06/2011 Ore 22.15: "Possibilità riaccese da inciampo in hobbie cat center (negozio specializzato nel armare i catamarani). Attività di riparazione in coso attesa ricambi DHL." Le notizie sono frammentarie ma probabilmente è stato recuperato il relitto è ci sono delle possibilità di riparare il catamarano.	Recupero	-
4	Lun	20 Giugno	-	-	20/06/2011 Ore 13.30: i nostri Paolo e Carlo, impavidi navigatori non rinunciano. Ordinati i ricambi per ristallare l' albero, le vele portate a riparare, ora si adoperano instancabilmente alla rimozione delle parti rovinate ed alla preparazione delle parti sane a riaccogliere i nuovi ricambi. Concedendosi solo brevi pause per rifocillarsi.	Riparazioni	-
5	Mar	21 Giugno	-	-	21/06/2011 Ore 13.52: Ormai è tutto Pronto.La vela è riparata, mancano solo i Ricambi per rimontare l' albero che tardano ad arrivare. Sono li come delle tigri che oziano pronte saltare addosso alla preda. Si spera che almeno entro domani possano arrivare per tornare per mare. Magari anche domani stesso.	Riparazioni e rimontaggio	-
6	Mer	22 Giugno	-	-	22/06/2011 Ore 10.30: Finalmente sono arrivati i ricambi, ora bisogna solo rimettere tutto assieme accuratamente. Ci mette subito sotto senza sosta. Bisogna reinserire l' albero nell' alloggiamento con il raccordo nuovo e rifissare tutti i tiranti, fare la convergenza ai timoni, controllare tutto. 22/06/2011 Ore 14.15: Pausetta per pranzo si spera che per sera si possa prendere il mare almeno per provare se tutto funziona come deve. 22/06/2011 Ore 22.34: Ricambi Ok. Rivarata ore 15:00 e prove estese di navigazione. Domani Ore 8:00 si salpa daNoregno x Ritentare giro.	Riassemblaggio e Prova attrezzature	-
7	Gio	23 Giugno	-	-	23/06/2011 Ore 15.00: Il catamarano dopo varie ore di navigazione inizia lentamente ad affondare da uno degli scafi. Urge prendere subito un approdo. Si approda e si pernotta sulla spiaggia.		-
8	Ven	24 Giugno	-	-	La mattina di buona lena subito ci si organizza per il rientro, c'è chi smonta il catamarano e chi a piedi o in autostop raggiunge l' auto per poi ritornare a caricare tutto. per poi rientrare in continente. 24/06/2011 Ore 11.45: Navigando da Noregno a Nisporto. Pernottamento in spiaggia. Uno scafo imbarca acqua. Prua dell' auto verso Milano.		-
9	Sab	25 Giugno	-	-	25/06/2011 Ore 00.30 : Arrivati a casa, Ore 9.30: si procede allo scarico e rimessaggio barca e attrezzature.	-	-

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